7座suv第二排坐4个人可以吗,7座suv第二排坐4个人可以吗
六座车超载两个人扣几分罚多少?
六座车超载两个人扣6分并且还要处于300元钱的处理。我们平时驾驶车辆带人时,必须要严格的按照行驶证上核定的人员来载容,如果说超过了核定的人员就属于道路交通违章行为了,一旦被公安机关交通管理部门查到会记分或者说罚款的。
私家车也属于载客汽车,如果载人超越核定人数未达20%的罚款100元,记3分,超越核定人数20%以上的罚款100元,记6分。一辆普通的5座轿车,如果超载一人,就达到超载20%的标准,一次性扣6分并罚款200元;6座车超两人,已经超过20%的标准了,处罚也是扣6分罚款200元。
新交规的规定,驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的,一次记3分;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的,一次记6分。
还有涉及的其他一些常见问题一并解答了:
比如五座车上坐5个大人+1个婴儿算超载么?
都算超载,超载并不是以重量来算的,这里的单位是以人数计算,如果是5座的车辆,不论婴儿的年龄、体重、身高多少,都将达到载客人数的20%的标准。 因此,家用车辆只要超过核定载客人数,都属于超载行为,都会面临法律的惩罚。
再比如七座车坐了8个人,超了不到20%,算超载吗?
这个也算超载。7座的私家车,如7座suv或者MPV,坐了8个人,掐指一算超过核定人数未达20%,这种也算超载的,处罚方式是罚款100元,记3分。
答案是肯定会。因为一旦发生交通事故,交警、保险公司都会评判车辆超载多大程度上影响事故的发生,从而影响事故责任的划分,保险公司在车辆人员受伤的理赔问题上,是不会对超载的人员进行理赔的,比如说5座车上坐了6个人,保险公司只赔付5个人的医药费,对于另外一个人,保险公司是不予理赔的。
七座车第四年怎么年检?
2、对非营运小微型客车超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。
1、面包车;
2、非法改装被依法处罚的车;
3、造成人员伤亡的交通事故的车。
另外,自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车,不享受6年内免检政策。
七座车年检新规定解读:
扩大私家车免检范围,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入。超过6年后,七座车的年检周期为:
1、超过6年不满10年,仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
2、10年以上的,每年检验一次,15年以上的,每半年一次。
xrv最多坐多少人?
虽说本田XRV的空间比较小,跟同价位的哈弗H6、长安CS75比一点优势都没有,但日常家用也完全足够,后排坐三个成年人没啥大问题。
其次,本田XRV的外观确实比较讨喜,颜值方面秒杀同价众车型,深得女性消费者喜欢。有些人就想要一个灵活小巧,同时可爱精致的小车,方便在拥挤的城市里穿梭,XRV的体型和颜值符合这群人的需求。
18款汉兰达的2+2+3布局,第三排真的能够容纳三个成年人吗?
我都纳闷了,2+2+3有什么好的?后备箱里不放东西了?看看我开的GL8就知道了,后备箱小成屁了,放到第三排座位到是大了许多,可是车又只能坐四个人,扭头又一眼能看到后备箱里放的各种物件,别扭死了,真不如2+3+2的布局,放倒第三排座位当大号后备箱使用时,不仅多坐一人,后备箱又是独立空间,放的再多再乱,前面的人不受影响。
三个成年?对于这个问题,我表示“堪忧”。虽然18款汉兰达在车身长度上增加了35mm,且轴距仍为2790mm,但是这款车严格讲还是一款中型7座SUV,按照2+3+2的布局来看,第三排空间表现在同级里还算优秀,但是如果把第三排做成三座布局,我认为实际体验会差很多。
要知道,欧洲或者北美地区,他们对7座的需求和国内会不同。对于他们来说,第三排往往是小孩或者未成年人坐的,这样第三排的三座布局就很合适。而国内情况是,一辆7座车要满足全家人的出行,绝大多数成人会坐在第三排,受制于中型SUV的尺寸,第三排的横向空间和头部空间,无疑是“硬伤”。
7座刚上市的时候,大家很新鲜,通过一段时间的体验,[_a***_]7座的第三排并不实用,而且后期由于国家政策问题,会有很多小麻烦,6座第三排同样也好不到哪去,实用性不如5座,对于市场需求,能有一款5座高配版,是汉兰达再创辉煌的机会点,但苦于雷克萨斯RX的5座豪华市场定位,汉兰达恐怕不会抢占这部分的市场份额。
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我是12款2.7升运动版汉兰达,目前开7万多公里了,用车五年多了,没出过任何毛病。17年销量10万多量车。是车真的没毛病,六座车值得期待!因为可以六年免检,在城市里车一般就五年多换车了,不用去排队验车了
我在准备换车了
被邀请回答:
想必关于丰田汉兰达这款车,应该有很多汽车朋友都知道吧!这款售价在30W的中型SUV,给人最大的印象就是其有七座版本,这可是在这个价位中的中型SUV中没有的!所以一度上市的时候都是各种加价还买不到呢!
在回答楼主的问题之前,我们先来一起看看正常的七座版本的布局吧!
一般来说,我们熟知的七座车型有SUV、有MPV!常规的布局分两种:
第一,2+2+3(常见车型别克GL8 艾维亚、别克GL8 ES陆尊)
一般来说,MPV的结构是2+2+3的布局!正常是客户或者领导们是坐第二排的(所以第二排设置的是两个太空舱座椅,加宽扶手带来尊崇感乘坐体验。椅背、腰托、腿托10向电动调节,航空头枕,提供丰富坐姿选择;椅面采用双硬度发泡工艺,表层柔软,底层坚韧,全面配备加热、通风、***功能,长途乘坐舒适惬意)秘书坐副驾驶!第三排正常是不坐人的!如果有客户行李多,那么会放倒第三排。
第二,2+3+2(常见车型比亚迪SUV、丰田汉兰达)
但是作为7座的SUV车型,正常的布局是2+3+2,所以这里要纠正一下,目前市面上的在售的丰田汉兰达7座版本布局是2+3+2;
我们从上面的配图可以看出,第三排的空间其实是很紧凑的!几乎无法做成年人!就算坐进去也是很憋屈的!特别是腿部空间,自由运动肯定受限!头部空间也基本上要顶到车顶!因为作为SUV车型,车尾部是有流线性的下压处理的!
毕竟丰田汉兰达的7座版本的轴距也才2790mm,车身长度4890mm,所以这样的空间肯定不会太宽裕!但是如果说坐两个小朋友的话!那基本上没有问题!所以对于丰田汉兰达这种七座SUV的定位,如果用于家庭车,一般都是大人坐前两排,小朋友坐第三排(包括儿童座椅)。
所以,最终的结论是,丰田汉兰达的第三排是无法坐进去三个成年人的!两个都费劲!
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