丰田新能源轿车 三电怎么充电 油耗低,丰田新能源轿车 三电怎么充电 油耗低呢

摘要： 丰田BZ3三电系统都是比亚迪的吗？丰田bZ3是三电保养吗？插电混合（PHEV）的汽车靠谱吗？求推荐插电混合的车型？都说比亚迪dm很厉害，我想问下可以省多少油？丰田双擎和比亚迪混动有...

1. 丰田BZ3三电系统都是比亚迪的吗？
2. 丰田bZ3是三电保养吗？
3. 插电混合（PHEV）的汽车靠谱吗？求推荐插电混合的车型？
4. 都说比亚迪dm很厉害，我想问下可以省多少油？
5. 丰田双擎和比亚迪混动有什么区别？
6. 丰田发布的e-TNGA，和造车新势力有区别吗？

丰田BZ3三电系统都是比亚迪的吗？

丰田BZ3三电系统不都是比亚迪的。
丰田BZ3是丰田汽车公司推出的一款电动汽车，其三电系统包括电池组、电机和电控系统。
虽然比亚迪也是一家生产电动汽车的公司，但丰田BZ3的三电系统并不是由比亚迪提供的。
丰田作为全球知名的汽车制造商，拥有自己的研发团队和供应链体系，通常会自主研发和生产自己的三电系统。
虽然在电动汽车领域存在合作和技术共享的情况，但丰田BZ3的三电系统与比亚迪并无直接关联。
丰田在电动汽车领域有着丰富的经验和技术积累，其三电系统的设计和性能往往是经过精心研发和优化的，以满足丰田汽车的品质和性能要求。

丰田bZ3是三电保养吗？

丰田bZ3确实涉及三电保养1。

bZ3的电池、电机和电控系统（三电系统）享受质保服务，具体为8年或60万公里12。这表明丰田对bZ3的三电系统提供了长期的可靠性和耐久性保证。此外，bZ3的电池系统还采用了多项安全措施，包括使用高电阻冷却液LLC，以降低短路起火的可能性，同时还进行了***实验，证明其安全性3。

插电混合（PHEV）的汽车靠谱吗？求推荐插电混合的车型？

比亚迪三电技术全球领先，电芯终身免费换。吉利内饰设计更优，而且有B级车可选（比亚迪只有A级轿车）。欧美合资车无性价比，你不在乎钱另说。日本汽油车过去省油，但上绿牌的混动车已经没任何优势，而且同价位性能和安全低不止一个档次

插电混合动力推荐一款BYD。秦，宋，唐DM

资金充足就买唐，外观大气，颜值超高，空间堪比汉兰达，百公里加速4.5s，提速飞的起，配置也高，BYD号称汽车界中的华为，有自己的核心技术，插电混动技术全球第一。值得说下的是542黑科技，以及三电技术，首屈一指，在此申明我不是BYD的拖，你也可以去看看唐的销量以及用户的反馈，新能源只看好BYD，其他的就不看了，没得比，也可以自己去4s店试驾，中毒了别怪我，作为车主，确实用的省心，没大问题，用车感受非常好，想纯电就纯电，想用油就用油，不用担心没电，电芯终身质保，建议自己去体验下再决定。我说的再好，也没有自己去体验那么好[灵光一闪]

新能源最靠谱的当属插电混动。所谓新能源，核心是能源替代，就是用化石能源以外的能源代替化石能源（尤指石油）。。化石能源枯竭，生态气候恶化，迫使人类抓紧建立新的绿色能源体系。。所以说，传统燃油车辆逐步淘汰，电动化（充电，氢能本质都是电动化）异军崛起。。迫于电池技术瓶颈，氢能裹足不前，纯电汽车在电池密度，充电速度，充电设施方面很受限制，产生里程焦虑，，阻碍新能源的迅速普及。。过渡期不可避免。。

什么架构既能实现能源替代，又有汽车进化到纯电的动力静谧，同时还能借助百多年来人类成熟的能源网络而解除里程焦虑呢？当然是插电混动！

推荐的话，，比亚迪王朝系列。。其它品牌在技术上存在代差。。

都说比亚迪dm很厉害，我想问下可以省多少油？

我是全新一代比亚迪唐DM车主，比亚迪唐DM这款车的造车理念就是短途用电，长途用油。纯电模式下最远能跑100公里，纯油跑（发动机不充电情况下），油耗约8升，与一般的燃油车差不多，但发动机参与充电的情况下，油耗略高，约11升。根据你日跑350公里的现状,买新能源汽车要重点考虑节油，因此唐DM不太符合标准，唐EV或新出的汉EV可以考虑，续航都在500公里以上，三电都是比亚迪的强项，车辆空间大、动力足、操控好、配置高、隔音棒、充电快，还终身免费换电芯，购车无忧，值得拥有。

如果是[_a***_]通勤，那么可以天天纯电！足够经济、安静、动力足够强劲！如果你以长途为主，和同级别同排量的燃油车差别不大，但却有更强的动力，更强的四驱，而且没有纯电车的续航忧虑！自驾出游可以拖房车，可以吃火锅！除了品牌，唐DM几乎没有短版！

按你的用车场景，和对经济性的需求，建议上唐或汉纯电版！

先说比亚迪唐DM..，如果你家里有充电桩，平常每天上班下班就控制在60公里以内，恭喜你，一箱油用半年都有可能。

再说你每天开350公里这个事，那就直接上续航500公里的比亚迪唐EV版吧，基本加油站你就不用去了。前提是你家要有充电桩。

看你这用车需求，是滴滴吗？每日太长了啊！

汉dm现在没有实测数据，不过根据轿车特性和宋dm对比，以及参考宣传说明，不充电情况下百公里油耗在6-7升左右！同级别来说非常省油性能舒适度也非常给力。而且比亚迪DM版本以后还将进一步细化分支，一个是注重性能的版本就是现在这种，再一个是注重节能的DMi版本。在新发动机和DMI版本下油耗将更低！

不过，如果是搞运营，或者特别在意油耗的话，现在这情况随便买个车改成天然气应该更好啊！

确定好自己的需求再说！比亚迪dm车型性价比和多功能适用性都非常好的！但要看适合不适合

如果有充电条件，每天里程100km以内那几乎可以不用油，或者很少用，而且驾驶感受很爽！

DM版本是需要保养发动机的，如果用电时间多，可以比油车保养周期长一点 不过建议还是一年一次差不多，可以进行一些检查和升级，毕竟新能源车升级挺多的历久弥新[灵光一闪]

真要买车确定自己需求再对着了解学习，再试驾再看看其他用户评价再决定！每个人都不一样，还是自己亲自试过才知道！认知层次决定很多东西！不要随便相信或者随便否定人或者事物！比亚迪有不足，但整体性价比实用性很好！感谢支持国产[酷拽]

----来着比亚迪车主的诚心回答

一天350公里，你是跑网约车是吧？如果这样我建议你买500公里+以上的纯电车，就不要考虑长途用油的问题了，因为三年前我用唐DM跑网约的时候已经非常非常强烈的体会到了，唐DM适合能充电、每天用车碎片化的，例如我，每天早上06:50-07:50送孩子上学，来回15公里，回来休整下去公司，来回22公里，然后又接孩子，回家，偶尔再办点其它事，就这，最近快40天没发动过燃机了😂😂😂

丰田双擎和比亚迪混动有什么区别？

答：丰田双擎和比亚迪混动的区别在于，丰田汽车主打燃油车，车身为燃油车型打造。而比亚迪主打纯电和插电混动，而比亚迪的混动车为何被称为超级混动，就是因为省油，比亚迪的插电混动汽车是以电为主，油为辅的混动汽车

丰田发布的e-TNGA，和造车新势力有区别吗？

造车新势力是本身没有造车基础的，而丰田是老牌汽车制造公司，本身在产品力上差距就很大。而且这些老牌汽车生产厂家不是不能玩新能源车，而是不敢去玩，也不看好这部分市场。所谓造车新势力，现在看来就是一场资本秀，最后只能是一地鸡毛，玩的好的可能像特斯拉存活或者被现有品牌厂家收购，玩的不好资本撤场，就留下书上历史的一笔带过。

区别还是比较大的，丰田的E-TNGA是基于TNGA平台推出的纯电平台，从6月7号丰田章男在东京的发布会上的演讲可以看出，丰田的纯电平台是和斯巴鲁合作共同搭建，三电技术也是与松下，比亚迪，宁德时代等合作共同开发，所以，丰田的纯电平台相对国内造车新势力还是有很大区别的，一个是车企大佬开辟新平台更进一步，一个是在把PPT转化为实车道路上蹒跚前行时刻都会死掉的摸索着，e-TNGA势必会给丰田带来新的飞跃