北汽新能源轿车价格 超跑多少钱-北汽新能源汽车价格500

摘要： 跑车排名第一是哪一款？2018年中国最贵的车？现量产车中最贵的手动挡车型是什么？跑车排名第一是哪一款？国产最帅六大超跑，第一名全球限6台只卖国人，布加迪刮目相看在车迷圈里面如果提到...

1. 跑车排名第一是哪一款？
2. 2018年中国最贵的车？
3. 现量产车中最贵的手动挡车型是什么？

跑车排名第一是哪一款？

国产最帅六大超跑，第一名全球限6台只卖国人，布加迪刮目相看

在车迷圈里面如果提到超跑，大家首先会想到的是国外著名汽车公司那些大品牌，如兰博基尼、法拉利、布加迪威龙、迈凯伦等等，而这些身价动辄几百万的豪华超跑，主要的市场也是有钱人的高级玩具，离普通中国人的距离还有些遥远。

但是国内车企这些年来发展势头很猛，很多新车的推出都刷新了人们的认知， 而且在新车型的研发上，也能够看得见国内车企的投入与付出，比如说未来即将成为车市主力的新能源车，就有多款国产型号推向市场。那么，国产超跑的发展如何？在不久的将来国产超跑能够来到大家身边吗？下面，小编给大家收集了国产最帅的六大超跑，快来看看有没有你的菜？

TOP 6 北汽ARCFOX-1

生产厂商：北汽新能源

二师兄点评：北汽ARCFOX-1是在2017年上海车展上对外正式发布的，新车采用了方正的造型设计，并使用双色涂装让车身的风格时尚年轻，轮毂也***用了双色四辐的造型，款式很得年轻消费者的喜爱。北汽ARCFOX-1在配置上拥有多项新科技设置，可进行智能网络联联机、通过手机APP查询车辆的状态、无钥匙进入、无钥匙启动等等，让车主操作更为方便。此外，北汽ARCFOX-1的动力***用了纯电力动驱动设计，配搭了锂子动力电池加上高效电动机输入动力，该车最大功率为36千瓦，续航里程约为二百公里。

TOP 5 北汽ARCFOX-7

生产厂商：北汽新能源

二师兄点评：北汽新能源首款超跑ARCFOX-7曾经在北京车展上对外展示过，大家对于这款外形具有未来感的新车十分期待，据最新消息，北汽ARCFOX-7将在明年正式上市。新车运用了流线型的线条作为车身造型，车身的材质***用了碳纤维，并装备了非常拉风的剪刀门， 让人们感受到它的时尚与格调。北汽ARCFOX-7***用纯电动驱动的动力系统，百公里的加速时间为3秒，最高时速达二百六十公里，续航里程超过三百公里。

TOP 4 前途k50

生产厂商：前途汽车

二师兄点评：第一次看到前途k50，眼前一亮。不知道的人，还以为这是哪家国际大品牌旗下的新款超跑。其实它是正儿八经的国产超跑，它的生产厂家前途汽车有限公司，是长城汽车集团下属的子公司，该公司在2015年成立，是专业以新能源、高端车型为开发核心的汽车生产企业，前途k50算是国产上市的第一台超跑，在去年就有量产的规划，并对外公布了车型细节。据最新消息，新车最近已经在前途汽车的苏州生产基地正式下线，并***在今年六月份大量投产。前途k50***用的是纯电力驱动设计，两台电动机分别位于前后轴形成4驱的模式，相关资料显示，该车的最大功率为300千瓦，最大续航里程在三百公里以上。

TOP 3 泰克鲁斯·腾风

生产厂商：泰克鲁斯公司

二师兄点评：泰克鲁斯的命名来源于英文“TechRules“，意思是”技术·规则“，由泰克鲁斯公司生产，泰克鲁斯·腾风的特点是***用了燃汽轮机作为动力源，由燃料燃烧产生动力发电，新车配备了前二后四共六台电动机为车辆提供动力，据称总功率达到768千瓦，最大扭矩为8600牛米，百公里加速时间为2.5秒，最高时速达到了305公里，性能十分强劲。由于***用了新式混合动力，泰克鲁斯·腾风最大续航里程可达2000公里，比一般的同类同类车型高很多。

TOP 2 [_a***_]迪one

生产厂商： 比亚迪

二师兄点评：比亚迪近期推出了旗下的超跑One概念车，从官方发布的外观图来看，新车的外观极具冲击力，某些元素与莱肯超级跑车有所类似，前脸***用全新的设计标识，五边形线条的勾勒让LOGO更回的显眼。而车尾看去，也非常有时尚感，尾部的线条与国际大品牌的造型相比也并不逊色。比亚迪one的动力据称将***用与比亚迪唐相同的2.0TI涡轮增压发动机，搭配六速双离合变速器组成常规汽油动力系统，并匹配前后两套大功率电力组成混合动力，性能杰出。

TOP 1 蔚来ep9

生产厂商：蔚来汽车

二师兄点评：蔚来ep9的性能很让人惊叹，在2016年伦敦首发之后，就参加了多项电动汽车的赛道测试工，并刷新了数项赛道纪录，这些测试包括法国保罗里卡德最快电动汽车圈速、德国纽博格林北环赛道最快电动汽车圈速和上海F1赛车场量产车速纪录等等，这也反映了蔚来ep9的电驱技术的领先程度。蔚来ep9设计上是由四台专用电机提供整车动力，并为每个电机配备了独立的变速箱，整车的功率为1360马力，续航里程约为427公里。目前蔚来EP9仅量产了6台，每辆造价120万美元（约人民币815万元），不对外销售。

二师兄总结：看了二师兄为朋友们盘点的国产最帅六大超跑，大家是不是也心痒痒了呢？在这几款国产超跑的身上，我们看到了国产车型的进步，和国内车企的努力。虽然在国产超跑阵营中，还没有出现能与世顶级超跑抗衡的品牌，但是相信***以时日，国产超跑必将能迎头赶上，让国内的车迷们也能开上高性能的跑车，一圆心中的超跑梦。

版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等***活动，关注头条号二师兄玩车！

2018年中国最贵的车？

2018年中国最贵的国产车是红旗L5，厂商指导价为600万元起。

历代红旗L5一直是高级领导人的专属座驾，直到2018年才开始改为民用车接受定制，但名额也仅限100个，售价600万起步。要购买此车还需进行背景核查，审核之后才能交付高额定金。

ARCFOX是北汽新能源旗下追求极致性能与创新设计的高端智能新能源汽车品牌，旗下首款纯电动超跑ARCFOX-7于2018年在西班牙巴塞罗那首发，新车未来将与法拉利、兰博基尼等知名超豪华跑车品牌旗下产品展开竞争。



该车由北汽新能源位于西班牙巴塞罗那的海外设计研发中心制造，定位为“中国第一款电动跑车”。但在过去的两年里，北汽新能源主要将ARCFOX-7定位为赛道版跑车，并未将其开发成面向公众销售的定制超跑。不过据悉第二代ARCFOX-7有望推出街道版本，

现量产车中最贵的手动挡车型是什么？

手动挡的车有：比亚迪宋MAX、丰田卡罗拉、一汽奔腾B70、宝骏630、哈弗H6等。

1、比亚迪宋MAX

比亚迪宋MAX在2017年正式上市，新车为比亚迪全新MPV车型，***用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形***用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言；动力上，全系搭载1.5T涡轮增压发动机。

配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩阵式LED大灯组等。宋MAX售价区间为7.99-12.99万元。

2、丰田卡罗拉

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

3、一汽奔腾B70

一汽奔腾B70是一汽轿车寄予厚望的自主产品，虽然大量借鉴了合资车型马自达6的技术并且和马自达6共线生产，但是其是不折不扣的自主品牌产品。奔腾B70经过300万公里路试并经受了518项检验。

4、宝骏630

宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型，售价区间为6.28-9.58万元。此次上市的改款车型主要是对外观还有内饰进行了细微的改动。

5、哈弗H6

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

复古车型

1：英国摩根汽车保留MT选项，但需要了解的是目前英系汽车中，似乎也只剩下这一个还属于英国本土的品牌；原因是英系车的产品定位真的过于高了，普通消费者可望不可即所以必然成为冷门，即使是主打情怀缺少硬实力的摩根系列，价格也都在百万级哦。

摩根「3 wheeler」以及Aero，PLUS4/8，这几台车都有手动变速箱，但后三台似乎都只有欧标两年前的排放标准，所以想要上牌都是不太可能了。其中新款Wheeler3倒是有2020新款，标准应当也是符合上牌要求的，但是这台车是三轮汽车……即使可以上牌的话，理论上也属于准农用汽车的概念吧。

重点：摩根PLUS six-2020款是正常的四轮敞篷轿车，但是这台车的主要版本应当很难找到MT选项（有但是少）；发动机***用的是宝马直列六缸，变速箱显然应当是***埃孚，毕竟连换挡杆的造型都是一样的。

至于MT选项只有效果图，而且是左舵设计；针对的应当是其英国本土市场，也许不再有机会选择到了。

2：KTM-XBOW老款二手车可以考虑。这台车的知名度要高于摩根，因为摩根的用户中有个明星叫做陈坤，虽然作品不多但是也多数都算精品，然而也因为作品不多而造成知名度偏低。

Xbow老款手动版的用户中也有个明星，曾经是名噪一时的海派清口创始人周立波，虽然本质是个下三滥的弄堂痞子，但臭名昭著也是算个名，所以这台复古车也随之名声大噪。不过想要选择要有考虑老款了，因为2020款换装了六档双离合，且仍旧是5-V排放标准。

正常选项

（价格排序由低到高·新车）

1：北汽BJ40PLUS可以考虑，价格标准为15万级，这就算目前比较高的MT车辆了。再高一些的还有日产途达的MT，但是2.5L-QR25发动机在同级车型中基本是工业垃圾的水平，所以这台车也不值得考虑；五十铃牧游侠的MT已经停产，所以[_a1***_]型选项也就这一标准了。

但是40PLUS的MT版本没有装备差速锁，落地后需要选装或自行加装；而且手动挡其实并不适合越野，因为攀爬越野时很容易烧离合，同时熄火也会相当危险，优秀的越野车都是AT机型。

2：轿车的可选项包括速腾凌渡之流，此类MQB平台打造，以110kw/250N·m（1750~3000rpm），并且只用五档手动的车辆是没有价值的；同款车的海外版本捷达（速腾原型车是捷达）至少用了高标准的EA211发动机，变速箱也是6MT，这些车不值得考虑。

目前后驱轿车和跑车中已经没有MT选项了，前驱轿车的最佳选项应当是名爵MG6，高功率的1.7T有285N·m的最大扭矩，匹配6MT可以实现7秒级的破百成绩，加速能力还是挺不错的，只是价格仅在10万左右了，所以不会有可能出现后驱版本。

特殊选项

「商用车·车型」仍然以MT变速箱为主，不过货车***用的多为＞10挡的双速变速箱，操作技术难度与家用汽车的6MT完全不是同一概念；而且是没有任何驾驶乐趣可言了，因为这是强度比较高的重复性机械操作，没人会把驾驶货车当成爱好。

至于客车当然也不适合家用，超10米的车身也是没有驾驶体验可言的；所以以客车为主体的A型房车，豪华选项也是以操作简单的自动变速箱为主，此类车辆不再赘述。

轻型客车是可以兼顾家用的，适合作为改装房车或者床车；品牌参考依维柯与福特两大品牌，实际性价比是非常一般的。自主品牌中有大通、江淮、东风、福田等品牌，性价比要相对高一些。

不过轻客也是工具车型，最佳变速箱选项是自动挡；目前仅剩的自动挡选项是大通V80/90，低标准选项是6AMT，高标准选项是6AT手自一体。关于手动挡车型就聊到这里，这种机器终将会成为过去式。